Mit dem Update der AIP zum 9. Januar 2025 gibt es ein Update unseres Anflugblattes:
- die Mindest-Überflughöhe der Straße im Westen und des Weges im Osten wurde entfernt – das bedeutet nicht, dass beliebig tief angeflogen werden kann! Unsere versetzte Schwelle sorgt bei einem ordentlichen Anflug automatisch für eine ausreichend hohe Mindest-Überflughöhe. Also ist das eher eine kosmetische Korrektur des Anflugblattes, das doppelte Informationen entfernt und wir erwarten von allen Pilotinnen und Piloten die versetzte Schwelle korrekt anzufliegen
- die Variation wurde angepasst
Die Gruppe der Windräder direkt südlich des Gegenanfluges auf dem Anflugblatt ist in der Realität inzwischen ein einziges Windrad, was auch deutlich höher ist als die 763 Fuß – hier erwarten wir zu gegebener Zeit auch ein Update.
Ihr findet den Anflug hier.